宝马三厢1系118运动和昂克赛拉2.0哪个更有驾驶乐趣?
个人需求与喜好：虽然宝马1系118运动在驾驶乐趣上更胜一筹，但选择车型还需考虑个人的实际需求和喜好。如果购车者更注重日常驾驶的舒适性，那么昂克赛拉0可能是一个更合适的选择。综上所述，追求极致驾驶乐趣的驾驶者，宝马三厢1系118运动会是一个更好的选择。
反观宝马1系，虽然是宝马的家族化设计。整体的辨识度非常高，但受限于其尺寸偏小。其长度比思域和昂克赛拉都要小20cm多，轴距也仅有2670mm。整车给人的感觉是不够大气。若不是双肾前脸和蓝天白云的车标强撑，气场相比思域和昂克赛拉还是显得不足。
进口宝马1系昂克赛拉两厢相比不考虑价格因素肯定还是进口宝马1系好，品牌知名度，做工，品质都是宝马1系更有优势。
除了车身长度比A3短6厘米，剩余的宽度，高度，轴距都比A3更大一些，所以尺寸上1系更占优势。而驾驶感受方面，A3整体的感受更轻盈，1系整体的驾驶感受更稳重。虽然算不上谁好谁坏，但是同样长时间的驾驶后，1系感觉有些累人。
宝马1系三厢车好不好?
综上所述，宝马1系三厢车以其时尚的外观设计、精致的内饰、出色的动力系统和安全配置，成为了一款性价比很高的车型。无论是从外观还是性能上考虑，它都是一款值得购买的车型。
华晨宝马1系是一款备受年轻人追捧的轿车，它凭借卓越的外观设计、运动配置和内饰设计，成为了年轻车迷的优选之一。这款车的外观设计独具特色，虽然是一款三厢车，但车身线条流畅，依然保留了两厢车的原始感觉。特别值得一提的是，其“肾”形格栅比3系和5系更大一些，给人一种可爱而时尚的感觉。
年，基于后驱平台的1系正式停产，海外版的1系两厢也采用了UKL平台，所以华晨宝马1系三厢更多是平台更新上比海外更早，让大家先入为主觉得是中国特供车。即使退一步说，即便1系三厢是中国特供车，大家也要完全相信华晨宝马的实力，毕竟沈阳的大东工厂是宝马集团全球战略级工厂，品质真的不输德国本部。
宝马1系三厢车是一款不错的车型，以下是一些关于它的优点： 外观设计更加时尚运动，尤其是M套件版本，双肾格栅、蓝天白云车标和LED大灯组的设计使整个车头看起来非常酷，与3系相似，侧面和尾部的设计也比较中规中矩。 内饰采用宝马经典的设计风格，做工精细，用料考究，比奥迪A3更具优势。
市场定位与消费者需求不匹配：宝马1系作为入门级三厢车，虽然BMW的工程师们深知中国消费者的需求，但现实表现并不尽如人意。这可能是因为其市场定位与部分消费者的实际需求存在一定偏差。
搞不懂有人买宝马1系,宝马1系为什么买的人那么少
宝马1系买的人较少的原因主要包括以下几点：市场定位与消费者需求不匹配：宝马1系作为入门级三厢车，虽然BMW的工程师们深知中国消费者的需求，但现实表现并不尽如人意。这可能是因为其市场定位与部分消费者的实际需求存在一定偏差。
宝马1系在中国市场销量不佳的原因主要有三个方面。首先是定价过高，让许多潜在买家望而却步。与同级别的奔驰相比，宝马1系的价格差距很大，这让消费者更倾向于选择奔驰。其次，宝马1系的品牌知名度不够。虽然宝马品牌在中国市场家喻户晓，但宝马1系车型的知名度并不高。
一是价格策略不够亲民。与同级别竞品相比，宝马1系的定价偏高，这让许多潜在消费者在选择时产生了犹豫。价格因素在汽车市场中起着举足轻重的作用，过高的价格往往会将消费者推向其他更具性价比的车型。二是品牌宣传力度不足。
由于价格原因，很多人对它望而却步。但是，华晨宝马1系的存在为预算有限的消费者提供了一个很好的选择。2020款进口宝马1系也将改为UKL前驱平台，这意味着买国产1系和买进口1系在驾驶体验上差别不大，可能会激起国产宝马1系的销量。
2019款宝马1系三厢碰撞测试怎么样?
在最新的碰撞测试中，2019款宝马1系三厢以卓越的表现赢得了5星评级。这款车型凭借其轿车设计，融入了M运动套件，呈现出与3系相似的动感与豪华，整体外观时尚且富有活力。车身结构与动力 车身结构稳固，是2019款宝马1系三厢的一大亮点。它采用了先进的工程技术，确保在碰撞时能为驾乘人员提供强有力的保护。
款宝马1系三厢在碰撞测试中表现出色，获得了5颗星的高评分。这款国产宝马1系采用了三厢设计，并配备了M运动套件，外观颇具3系的风范。在动力方面，它搭载了5T或0T的宝马B系列涡轮增压发动机，配合6速或8速手自一体变速箱，为驾驶者带来了极致的操控体验。
宝马三系2019款碰撞测试表现优秀，具体参数如下：外观方面，宝马三系2019款采用了家族式外观设计，与普通3系相似，车身侧面采用溜背式轿跑设计，前低后高的腰线凸显运动感，尾部造型层次分明，GT造型辨识度高。
内饰方面，虽说并没有采用宝马最新的设计，但是M运动方向盘，全系标配的8英寸大屏、标配LED大灯以及宝马标志性的“大鸡腿”电子档全都在改款的1系三厢上出现，可以说这次华晨宝马下足了功夫将1系三厢满配，诚意还是很到位的。如果这样你还是不能接受1系三厢的外观，那只能说你和它确实没有眼缘。
在此类测试中，宝马3系获得了G（优秀）的评价。在腿型试验得分6分，头部试验得分229分，综合得分获得G（优秀）评价。
华晨宝马1系怎么样值得买吗
1、综上所述，花20到30万买华晨宝马1系是值得的。它不仅能够满足消费者对豪华品牌、高配置、优秀操控性能等方面的需求，还能带来品牌附加值和优质的售后服务体验。当然，在购买前消费者还需要根据自己的实际需求和预算进行综合考虑和选择。
2、综合来看，华晨宝马1系不仅外观设计出色，内饰配置也符合年轻人的需求。无论是追求时尚的外观还是实用的内饰，这款车型都能满足您的需求。如果您正在寻找一款充满活力的车型，宝马1系绝对是一个值得考虑的选择。
3、若预算充足且追求极致运动性能，125i更值得买；若预算有限，120i是性价比更高的选择。具体分析如下：动力性能对比125i运动型比120i设计套装型动力更强，其最大功率高出29KW，马力大39匹，扭矩增加70牛·米，百公里加速仅需8秒，性能表现达到“小钢炮”级别，能满足对运动性能有较高要求的用户。
4、综上所述，宝马1系三厢车以其时尚的外观设计、精致的内饰、出色的动力系统和安全配置，成为了一款性价比很高的车型。无论是从外观还是性能上考虑，它都是一款值得购买的车型。
5、配置、价格等方面各有千秋，使得消费者在选择时更加谨慎和挑剔。综上所述，宝马1系买的人较少的原因是多方面的，包括市场定位、动力表现、价格因素、品牌忠诚度与个性化需求以及市场竞争等。然而，对于那些对宝马品牌有忠诚度或对汽车有独特理解和热爱的人来说，宝马1系仍然是一个值得考虑的选择。
为什么很多人瞧不起买宝马1系的人?真的有这么差吗?未必
其次，宝马1系配备的是低功率发动机，这引发了部分人对其动力性能的质疑。然而，这并不意味着它品质低劣。每个人的购车需求和喜好各异，有人可能更重视舒适性和豪华体验，而有人则更注重性能。因此，我们不能一概而论地否定宝马1系的价值。不可忽视的是，宝马1系确实存在一些局限，但这并未影响其在市场上的一定受众。
首先从成本角度考虑，前驱车的制造成本确实会更低，车企终究是要赚钱的，制造成本高了，车价就会贵，对于1系来说如果它的价格进入到了3系的价格区间，打击还会去选择1系吗，最怕的就是自家人打自家人；反过来说，以目前的优惠，15万就可以买到宝马，何乐而不为呢。
在考虑购买宝马1系时，购车者需要全面评估车辆的实际性能，如发动机的缸数和驱动方式。尽管三缸机的稳定性曾引起过讨论，但四缸机在稳定性方面通常更胜一筹。然而，三缸机在燃油经济性和环保性能上却有着显著优势。这一点不能被忽视。
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