雪铁龙C6优惠9万热销背后,真的只是因为便宜?
尽管前段时间神龙汽车所推出的政企补贴9万购车优惠政策让雪铁龙C6彻底火出了圈，但凭借优秀的产品品质、出色的服务以及用户至上的企业理念，我认为即便没有这么大的优惠，神龙汽车旗下的车型也是一块“金子”，而金子放在哪里都是会发光的。
这次以政府补贴结合厂商降价的促销活动中，东风雪铁龙C6，部分本版直降9万元，入门级的共创版车型仅售119万元，全车落地价不到14万。
“谁能想到这代雅阁上市就遇到特斯拉大降价，谁能想到今年上半年湖北武汉会推出大幅购车补贴，让东风雪铁龙C6的降幅高达9万元。”在渠道端，已经有不少广汽本田经销商都开始怀念换代前的雅阁，一来是因为油混版更好卖，二来是旧款已经卖了几年，很多成本如设备、物料等都摊平了，在当下恶劣的环境中更有空间打价格战。
从车市的现状来分析，我们不得不承认，如今很多品牌确实都给出了相当可观的优惠力度，12万买雪铁龙C6，11万买楼兰……基本都属于骨折降价了。
B级车雪铁龙C6直降9万可以买吗
哪些人适合买？雪铁龙 C6 虽然是 B 级车，但是之前它的价格完全没有竞争力，销量也不行。现在降价了，那些之前预算不够 B 级车，但轻轻跳一跳可以够地着的消费者，现可以闭眼下手了。但是，如果你的预算只有 12 万，不建议你跳一跳去拿下这台车，因为以后你还要跳几次。
而且这次的降价力度是现阶段最大的，足足9万块的优惠用完后，这台车长近5米的B级车最低售价只要119万起，相比于厂商21万的售价，真的是打骨折在销售了。
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