日本车有那些品牌
1、铃木公司（SUZUKI）：成立于1920年，自1952年起涉足摩托车和汽车生产，以微型汽车为主，是中国市场早期进入的日本汽车品牌之一。 马自达汽车有限公司（MAZDA）：成立于1920年，总部位于日本广岛。马自达从载货车生产起家，60年代开始生产轿车，累积生产超过3500万辆汽车，展现了其坚实的技术实力。
2、丰田（Toyota）：全球最大汽车制造商，代表车型卡罗拉、凯美瑞、RAV4。 雷克萨斯（Lexus）：丰田旗下豪华品牌，主打LS、ES、RX等高端车型。 大发（Daihatsu）：专注小型车，如Move、Tanto，部分车型贴牌丰田。本田（Honda）主力车型包括思域、雅阁、CR-V，旗下豪华品牌为讴歌（Acura）（主要市场在北美）。
3、丰田本田日产三菱雷克萨斯斯巴鲁英菲尼迪讴歌铃木马自达 丰田汽车公司！-- 丰田（TOYOTA），创立于1933年，是世界十大汽车工业公司之一。作为日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车制造巨头，隶属于三井财阀，其在全球拥有广泛的影响力。
“头文字K”日本K-car发展史第一章(1949-1972)
K-car（轻自动车）是日本独有的市场产物，其出现过程可从两方面来看，一是战后经济萧条，为了便利人民出行，所以车厂纷纷推出超小型汽车以应付需要，此情况在其他前轴心国中也曾出现。
第一章，大家应该对日本轻自动车有初步认识，今天再来看第二章，集中讲70、80年代的轻自动车发展，这个时期可以说是轻自动车百花齐放的黄金时代，因为发动机排放量和车身尺寸都获得进一步放宽，而且伴随涡轮的加入，使这类小车也拥有多一点的运动性表现。
虽然日本经济泡沬在上世纪90年代已开始破裂，但是轻自动车发展并没有停滞不前，反而越来越精彩，有“平成ABC”之称的三款经典轻自动车：马自达AZ-本田Beat、铃木Cappuccino，便是在那个时期出现的。除此之外，不少影响后世的车款也在当时现身，例如铃木Wagon R等。
和中国说再见的铃木,也熬成了“百年老店”
1、铃木的更名发生在当年的6月，而在当年的1月，一个造汽车的项目组就已经在铃木内部成立，四个轮子的造车梦虽然会迟到，但一定不会缺席。
2、长安铃木：长安铃木曾以奥拓、雨燕、启悦等小型车为主打产品。但随着中国消费者对小型车需求的减少，长安铃木销量不断下降，且没有迎合市场的新车型上市。2018年，铃木彻底放弃了中国市场，长安铃木由中日合资企业变成长安汽车全资子公司，宣告25年的合资生涯就此结束。
3、兰德酷路泽并不是丰田旗下块头最大的SUV，丰田红杉才是。丰田红杉在国内地区非常少见，国人见得最多或许是在好莱坞电影中，常被改装成警匪用车，其车身尺寸不比凯迪拉克凯雷德小。丰田红杉是从2001年推向北美市场的，目前仅通过平行进口车的方向在中国地区售卖，售价超100万元。
曾经无偿帮扶中国,我们的好朋友铃木100周年了!
1、铃木庆祝创立100周年！这个日本汽车制造商，尽管规模不及一些德国和日本的一线汽车品牌，却在我国遭遇困难时，慷慨提供了无偿的技术援助。虽然铃木已经退出中国市场，但它对我国汽车工业的支持和帮助，我们永远不会忘记。铃木创始人铃木道雄于1887年3月15日出生于日本静冈县滨松市，这是日本近代工业的摇篮。
2、月15日，铃木100周年了！和日本、德国的一线车企相比，它只能算是“小厂”，但在我们最困难的时期，它却提供了无偿的技术支援，即使如今已经正式退出中国市场，但它对中国汽车工业的恩情，还是值得我们铭记于心！1887年，铃木创始人铃木道雄出生在静冈县滨松市，这里也被称为日本近代工业的发源地。
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