奔驰09款GL450转弯时有响声
1、发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。
2、不是 换胶套吧 这是里程多了才这样 否则影响整车稳定性。
3、产生噪音的原因是：活塞与气缸壁的间隙过大；活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损；有时候起步握杆松了，会让滑轮响（变速时明显）。（2）速度维持在一定速度时，声音紊乱，快速降低速度时接连发出短促的声音。
4、变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。
5、车速越快嗡嗡声越严重，很有可能是风的声音，检查以下几点：判断是否是因为车窗一直开着的原因。判断是不是因为车门胶条老化的缘故。判断是不是天窗打开的原因。检查天窗扰流板有没有什么问题（如果有的话）。检查是不是空调系统密封不严的问题。
6、当奔驰GL450在爬坡过程中突然停下再起步时，若伴随咔嚓声，这可能是由于变速箱出现顿挫。这种情况可能源于发动机或变速箱机脚的破裂，或是变扭器和阀体的磨损。首先，对发动机和变速箱机脚进行细致检查是必要的。如果检查结果无误，那么应进一步检测变扭器和阀体是否存在磨损。
我的奔驰GL450爬坡停下,在起步的时候,咔嚓一声响这是怎么回事?
当奔驰GL450在爬坡过程中突然停下再起步时，若伴随咔嚓声，这可能是由于变速箱出现顿挫。这种情况可能源于发动机或变速箱机脚的破裂，或是变扭器和阀体的磨损。首先，对发动机和变速箱机脚进行细致检查是必要的。如果检查结果无误，那么应进一步检测变扭器和阀体是否存在磨损。
最大马力：367匹。相比老款GL450，马力上足足多了29匹，这使得车辆在加速和超车时更加从容。峰值扭矩：550N·m。这一扭矩输出能够确保车辆在各种工况下都能获得足够的牵引力，无论是起步还是爬坡都能轻松应对。最大扭矩转速：500（N·m）。
这个可以还是找专业的汽车顾问详细了解比较好，这里和你简单说一下，推荐你上海汉萨汽车的官网，他们的官网客服还是很给力的。奔驰GL450分为三级的调节的空气悬架能够提升车身离地间隙，进一步增强通过性。搭载的6升V8引擎可产生250千瓦的最大功率，在2700转即可输出强劲的460牛·米扭矩。
奔驰GL450有小毛病吗
小毛病基本没有，就一个毛病，就是避震容易漏气，而且原厂避震价格不菲。
另外，该车没有搭配多活塞刹车卡钳，减震器容易漏气且原厂减震器价格昂贵。奔驰GL450的启动和消耗石油需要很大的努力，长制动间距也是一个问题。
奔驰GL450是一款偏重于公路驾驶的SUV 如果你是要越野的话 这点上就输给了 纯越野车，GL更强调操控【越野能力一般】。第二，这是一辆地地道道的美式车，重量达到6T。楼主需要考虑燃油经济性【油耗惊人】。
基本没有小问题，只有一个问题，就是减震器容易漏气，原厂减震器价格贵。我的车跑了两年，换了两套减震器（两个前减，两个后减，外加两个后气囊）。原厂4S售价6万，外售94万（前减5500 * 2 = 1万，后减1700 * 2 = 3400，气囊2500 * 2 = 5000）。
第一排空间比较充裕，有网友反应第三排座椅腿部空间较小且乘坐舒适性一般，不适宜长时间乘坐；就大排量车型来说，奔驰GL油耗表现还算理想；安全配置比较丰富，安全性较高；网友反应售后服务人员态度较好，但配件价格较高。总的来说，缺点有：价格太贵，第三排空间较拥挤。
奔驰GL450的缺点
1、内饰精致：奔驰GL级设计精致，用料上乘，乘坐舒适。同时，配置丰富，安全性能高，为驾乘者提供全方位的保障。缺点：油门响应不强：例如GL450在起步阶段，即使油门踏板踩到底，也不会马上有推背感，需要一定的适应时间。
2、城市里开的话，需要考虑此车的通过性，这么大的块头如果遇上堵车的话就比较麻烦，这也包括了停车时的烦恼。堵车的时候你会觉得这车太长了。【块头过大】~。然后 在中国买的这GL是美国造的。工艺比德国原版 的ML稍显粗糙。【这点 基本可以忽略，奔驰都是好车】。
3、奔驰GL450的缺点包括座椅手动调节、中央显示器非触摸屏且操作麻烦等。此外，该车注重公路驾驶，越野能力一般，重量大导致油耗惊人，通过性差，遇到堵车时停车困难。悬挂升降系统速度慢，且价格较高。另外，该车没有搭配多活塞刹车卡钳，减震器容易漏气且原厂减震器价格昂贵。
4、这种公路SUV最好不要去西藏，一是承载式车身、二是发动机压缩比高，需要用97号汽油、三是采用了空气悬挂，以上三点就明确的表示GL450不适合长时间烂路、加93＃油。
5、小毛病基本没有，就一个毛病，就是避震容易漏气，而且原厂避震价格不菲。
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