君越发动机闭缸技术的车有哪些
君越采用闭缸技术的车型主要包括2019年起更换为LSY发动机的车型。这些车型搭载了Tripower可变气门管理技术，即发动机可以根据不同的驾驶情况在两缸、四缸之间智能切换。
采用君越发动机闭缸技术的车型有不少。比如凯迪拉克CT6，它搭载的0T可变缸涡轮增压发动机就运用了闭缸技术。在车辆处于中低负荷行驶时，可智能关闭2个气缸，从而降低燃油消耗，提升燃油经济性。还有雪佛兰迈锐宝XL，其3T三缸发动机也具备闭缸技术。
采用发动机闭缸技术的君越车型有不少。比如2019款及之后的部分君越车型就配备了这一技术。发动机闭缸技术是一种能有效提升燃油经济性的技术手段。当车辆在中低负荷工况运行时，比如在城市道路较为平缓的路段匀速行驶时，发动机可根据实际需求，智能地关闭部分气缸，让其余气缸工作来维持车辆的正常行驶。
年部分搭载八代Ecotec 0T发动机的别克君越车型有闭缸功能。别克君越的闭缸技术是一种先进的燃油管理策略，主要用于优化发动机性能并减少燃油消耗。它搭载在八代Ecotec 0T发动机上，通过创新的凸轮设置和电控系统，实现了Tripower的“可变气门管理技术”。
别克君越0采用了创新性的闭缸技术，这一技术能够在车辆行驶过程中，智能地关闭一个或多个气缸（即不点火、不做功），而由剩余的汽缸完成动力输出任务。闭缸技术的显著优势在于其能够有效降低长途驾驶时的油耗，这一特点成为了别克君越0的一大卖点。
可变缸技术的核心在于Tripower可变气门管理技术，该技术结合了气门升程控制和闭缸技术，使车辆可以在两缸超经济模式、四缸经济模式以及四缸高性能模式之间切换。这种技术不仅提升了发动机的动力性能，更重要的是在降低油耗方面表现出色。
别克君越钣金胶异味
1、君越钣金胶味太重了，可以尝试以下几种方法去除：开窗通风：方法说明：开窗通风是最简单且直接的方法，通过空气对流，将车内的异味排出，引入新鲜空气。操作建议：在天气允许的情况下，尽量保持车窗开启状态，特别是在停车后，可以短暂地开启车窗，帮助散发气味。
2、其他车型情况：不仅别克君越，别克君威也有车主反映存在钣金胶异味严重的问题，同样对身体健康造成了危害。减少异味的方法：开窗通风：定期开窗通风，有助于加速车内空气流通，减少异味积累。放置活性炭或竹炭：活性炭和竹炭具有吸附作用，可以放置在车内，帮助吸附异味。
3、别克君越能否使用20年，主要取决于以下几个关键因素： 车辆设计与质量基础车身工艺：君越采用高强度钢材和防锈处理，若长期在干燥气候使用，车身锈蚀风险较低；但在沿海或高盐分地区，需定期检查底盘和钣金接缝。
4、而隔音一向都是别克的拿手好戏，君越552T并未因为是入门版本就在隔音部分缩水。别克君越552T采用QuietTuning专利静音科技，并全系标配ANC主动降噪技术，双重强势隔绝噪音。
2019款君越吹洗泵质保期
整车质保期别克品牌对2019款君越提供3年或10万公里（以先到者为准）的整车质保，吹洗泵作为排放控制部件，通常包含在此范围内。若车辆购买时间或行驶里程未超上述限制，可免费索赔更换。
款君越吹洗泵的质保期为3年或10万公里（以先到者为准）。关于2019款君越吹洗泵的质保期，我们可以从以下几个方面进行详细阐述：基本质保政策：2019款君越吹洗泵的质保期主要取决于别克的原厂质保政策。根据别克的政策，其原厂质保服务通常为3年或10万公里，以哪个先到为准。
线路问题：吹洗泵的工作依赖于稳定的电力供应。如果吹洗泵的线路出现断裂或者接触不良，那么电力就无法正常传输到吹洗泵，从而导致其无法正常工作。吹洗泵本身质量问题：如果吹洗泵的电阻值不在正常范围内，那么很可能是吹洗泵本身存在质量问题，如内部元件损坏或者制造缺陷等，这些都会导致吹洗泵容易故障。
别克君越不保值原因
综合以上因素，我们可以看到，别克君越在二手车市场上保值率较低的原因主要包括较高的保养费用、新车价格波动大以及市场保有量增加等因素。然而，对于真正喜欢这款车型的消费者来说，这些因素并不会成为阻碍他们购买的障碍。
别克君越并不保值，二手价也并非很高，但在二手车市场成交率高、受欢迎。具体原因如下：性价比高但新车保值率低：别克君越新车性价比优势明显，但和同级别车型相比销量一般。且其保值率不高，在一些地区一年掉价3 - 5万很轻松。
别克君越作为别克旗下的中型车，其保值率不高已成为业内共识。究其原因，品牌支撑不足是首要因素。别克品牌相较于高端竞品如奥迪A4L、宝马3系等，品牌力稍显不足，难以支撑中高级轿车的市场定位。这导致消费者在购买时更倾向于选择品牌力更强的车型，进而影响了别克君越的保值率。
别克君越的保值率问题，或许与其较高的保养成本密切相关。作为一款高端车型，君越的保养与维修费用相对较高，这直接影响了其在二手车市场中的价值，导致车辆价值下降较快。此外，君越在市场上的销量表现并不突出，这也是影响其保值率的一个重要因素。
君越19款好还是18款
1、综上所述，19款君越在外观、内饰、空间以及动力等方面均展现出了优于18款的性能。因此，对于追求高品质驾乘体验的消费者而言，19款君越无疑是一个值得购买的选择。
2、当然，君越18款也有其优点。它在某些方面可能更符合一些车主的口味和需求。但总的来说，君越19款在外观、内饰和空间方面都表现出色，是一款值得考虑的车型。
3、综合评价： 综上所述，19款君越在外观、内饰、空间和性能上均有显著提升，因此，个人认为它是一个更值得购买的选择。
4、当然，君越18款也有其独特之处，可能更契合部分车主的口味和需求。不过，总的来说，君越19款在外观、内饰和空间的全面升级使其成为一款值得深入考量的优秀车型。
5、君越19款测评，参数：外观：这款外形豪华又不失经典，时尚的设计，飞翼式的进气格栅很有个性，更显得年轻化了；内饰：内饰不错，很显高挡。内饰比较百搭，配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味，提车两天后，味道明显减少。
别克君越652T与别克君越28T的区别?
尾部标识不同：尽管两款车型在动力系统上没有区别，但它们的尾部标识是不同的。君越652t是新款车型的尾部标识，而28t则是老款车型的尾部标识。这一区别主要是为了区分车型的年代款和进行市场定位。车型定位与竞争：作为别克汽车旗下推出的一款中型车，君越主要面向的是迈腾、雅阁和凯美瑞等中型车市场的竞争对手。
别克君越652t与28T在动力调校上展现出显著差异。别克君越652t搭载全新第八代Ecotec系列0T可变缸涡轮增压发动机，其卓越性能令人瞩目。这款发动机的最大功率达到174千瓦，而最大扭矩更是高达350牛米，与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的默契配合，为驾驶者带来更为积极、平顺的动力体验。
君越652t作为改款后车型的新尾标，代表了品牌最新的尾名命名方式。新的尾标采用了三位数字和字母的组合，使命名更加直观和易于识别。与此同时，君越652t的动力系统也进行了更新，搭载了0T可变缸发动机，其最大功率达到了237马力，峰值扭矩为350牛米，并与9速自动变速箱相配合。
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