威朗直降6万,不考虑入手吗?
1、在12月2日，临沂市地区某经销商处了解到， 上汽通用别克-威朗已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款 20T CVT旗舰型优惠幅度已经达到了6万元，价格从以前的129万降到了目前的129万，在紧凑车型里，这种优惠幅度非常少见。具体车型优惠如下图所示。回顾一下威朗的基本情况。
2、综上，如果不介意三缸发动机，别克本身有知名度，威朗本身有竞争力，别克威朗目前的价格值得入手。
3、别克威朗Pro乐享版的优惠力度为6万元。该车型厂商指导价为199万元，在优惠活动下，经销商报价降至99万元，优惠幅度显著。
4、根据别克的海报显示，别克威朗Pro目前经过降价，起步售价是89万元。最低配车型是乐逸版，指导价189万元，相当于降了5万元，打了61折。这个折扣的力度可以说相当给力了。不到8万元的价格，买一台5T的紧凑型家轿，即使是和很多自主品牌对比也有很大优势。
5、不建议买威朗pro。以下是具体原因：保值率较低：威朗pro的三年保值率仅为52%，相对较低。这主要是由于其市场认可度不足，以及维修配件溢价较高，导致二手车市场价格不占优势。质量品质一般：威朗pro在耐用性方面表现较差，存在设计缺陷。例如，方向盘跑偏问题比较严重，这会影响驾驶的安全性和舒适性。
威朗值得买吗?先看看口碑怎么样
别克威朗的口碑总体较好。在汽车之家等权威平台上，别克威朗的口碑评分为50分（满分5分），这一高分充分说明了其受到广大车主的认可。以下是对别克威朗口碑的详细分析：油耗与性能 油耗低：许多车主对威朗的油耗表现表示满意，认为其燃油经济性较好，有助于降低日常用车成本。
不建议购买威朗的原因主要有以下几点：保值率低：威朗这款车在二手车市场上的保值率相对较低。如果你打算在几年后卖掉这辆车，可能会发现它的价值下降得比预期更快，这会让卖家承受较大的经济损失。
销量情况，从销量来看，别克威朗在A+级轿车市场中表现不俗，2018年全年销量为185326台，这也在一定程度上证明了其市场认可度和消费者口碑。综上所述，别克威朗在外观、内饰、空间以及市场认可度方面表现尚可，但在动力和油耗方面存在一些小问题。消费者在购买时可以根据自己的需求和预算进行综合考虑。
首先，威朗5L如果车况良好，对于预算有限的人来说是个不错选择。它能满足日常通勤需求，燃油经济性相对可以，维修保养成本也不算高。但要注意车辆的行驶里程、事故记录等。查看行驶里程，若过高可能意味着发动机等部件磨损较大。事故记录能反映车辆的整体安全性，避免买到事故频发的车。
科技配置更加先进：相比2015款车型，2020款在科技配置上进行了全面升级，如智能驾驶辅助系统、车联网等，进一步提升了驾驶的安全性和便利性。此外，虽然不同用户对哪一年的威朗好看存在不同观点，但2015款和2020款因其各自的特点和优势，在消费者中均享有较高的口碑。
看个新车丨车身尺寸变小,换代别克威朗火速登场
1、不过这次换代车型的轴距和车身高度均保持不变，同样不变的还有轮胎规格。车身长度则大幅缩短59mm，这主要是因为前悬缩短了71mm所致，实际上尾箱后悬还略微加长了12mm，此外车身宽度也变窄了16mm。以上变化意味着新威朗的驾乘空间基本不变，后备箱容积可能还略微增大，而整个车身灵活性会有进一步提高。
2、如果出现故障，可能会导致无法及时反映汽车轮胎的状况，从而影响行车安全。别克威朗是别克在2015年推出的紧凑级车型，市场参考价在359万元到199万元之间，车身尺寸为4718×1802×1466mm。
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