2020款捷达VS7上市,1.4T+6AT,轴距2米73,顶配才13.68万
1、很明显捷达vs7这款车同样采用了这样的市场定位以及营销策略，定位中型SUV，厂商指导价起步才68万元，顶配车型也就168万元，合资品牌，还是中型SUV，却卖出了国产车的价格，非常的超值。
2、而捷达VS7的上市打破了这一局面，它以相同的价格区间提供了更高级别的产品，让用户能够以更合理的价格享受到中型SUV的舒适与品质。这种双重优势赋予了捷达VS7更高的性价比，使其成为用户消费升级的理想选择。
3、.68-168万的官方指导价，比先前上市的VS5贵了差不多2万；而相对应的，车型定位也从后者的紧凑型提升到了标准的中型SUV。
4、近日，从江西上饶地区捷达经销商了解到，2020款捷达VS7正式到店，市场指导价：68万至168万。捷达VS7作为捷达品牌第二款SUV车型，定位于中型SUV。要知道市场上10-15万区间的合资SUV大多数都还是小型或者紧凑型，捷达上来就是中型，性价比依旧是它主打的卖点。
5、月20春分日，捷达VS7正式上市。新车MQB平台上开发而来，全系搭载大众EA211 4T高功率涡轮增压发动机，根据配置差异此次共推出4款车型，售价区间为68-168万元，在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员，更可享受超值会员抢先指导价。
长安欧尚X7对比捷达VS7,看谁才是真亲民
1、长安欧尚X7是长安主打亲民价格的一款产品，颜值尺寸及内饰质感都要比捷达好，但在配置上控制得相对抠门不少。捷达在品牌及配置水准上做得很到位，但内饰质感却不高，而在价格上又要比欧尚X7大概贵上3万，在这个级别肯定是一个大数字。
2、相比捷达VS7，长安欧尚X7则更为年长一些，在此前的《购车指南》也多次提到过它！受疫情与春节影响，多家车企的销量均出现了不同程度的下滑，不过长安欧尚X7在今年1月份依旧有不错的表里表现。根据数据统计，长安欧尚X7 今年1月销售13007辆，连续两月销量破万。
3、捷达VS7搭载的是4T发动机，和它搭档的是5挡手动/6挡手自一体，最大马力为150 Ps，峰值扭矩为250 N·m。这个数据应付着大尺寸VS7可是丝毫不吃力，十分的顺畅自如。整体而言，它的实用性是很强的，也是一款值得入手的SUV。
4、捷达VS5是一汽捷达成立后，推出的首款家用SUV。由于捷达这个品牌本身主打错位竞争，所以捷达VS5的售价相对来说是非常亲民的，基本上和国产车处于同一价位区间，然而在品质性能方面，它却是有着浓厚的德系血统。
5、空间方面，对比捷途X70，长安欧尚X7还能在高度以及轴距上领先一点点。但两款车都是车长超过4米7的SUV车型，相信两者都能够满足大多数人的空间需求。不过捷途X70可以加2000元选装6座或者7座车型，消费者可供选择的范围更广，这是长安欧尚X7不具备的优势。
到店实拍2020款捷达VS7,德系风格很浓,轴距2730mm,配无线充电
款捷达VS7的外观是延续了一定的德系风格，六边形的进气格栅较为宽大，周边的线条描述的很流畅，黑色的中网上装饰了“鱼鳞样式”的镀铬饰条，前大灯组看起来相对圆润，灯组点亮之后的辨识度还是比较高的，机舱盖上的线条描述的很突出。
近日，从江西上饶地区捷达经销商了解到，2020款捷达VS7正式到店，市场指导价：68万至168万。捷达VS7作为捷达品牌第二款SUV车型，定位于中型SUV。要知道市场上10-15万区间的合资SUV大多数都还是小型或者紧凑型，捷达上来就是中型，性价比依旧是它主打的卖点。
mm的轴距，捷达VS7的乘坐空间很出色，是同价位车型中轴距最长的SUV。了解捷达VS7这三点必看 捷达VS7于2020年3月20日正式上市，新车共推出4款车型，全系标配搭载4T发动机，1款6速手动挡车型，3款爱信6AT变速箱车型，售价区间68-168万元。
第二点是尺寸大空间大，捷达VS7的车身尺寸为4624/1841/1644mm，轴距2730mm，后备箱空间达到548L，对于一台中型SUV来说，是完全合格了；也基本能够胜任家庭出行的情况。
小结：作为一台主打家用风格的中型SUV，捷达VS7各方面都有可圈可点的地方，综合产品力不容小觑。2730mm的轴距，使得车内的乘坐空间比较宽裕，适合家庭出行。动力调教比较常规，不过日常使用完全够用，四轮独悬是一大亮点，相比一些车还在使用扭力梁的悬架，VS7的竞争优势就体现出来了。
同价操戈,瑞虎8对比捷达VS7
1、而在尺寸上瑞虎8的长宽高都稍优，但VS7的轴距却稍长一点点，个人感觉瑞虎8视觉相对要大气也高级一些。车内：VS7点到即止而瑞虎8比较顾家 坐进车内，个人认为瑞虎8的内饰氛围要比外观老气不少，缺乏一些跳跃或者吸眼球的视觉冲击力；基本就是一副老老实实稳重的大叔感觉。
2、星途TXL同样是连通屏与电子挡把的设计，但空调控制区域不如瑞虎8 PLUS来得厚道，虽然也是液晶屏，但尺寸与显示效果都不如瑞虎8 PLUS，而且实体按键比较少，整体造型上也是偏向动感、时尚的，更符合一台较为前卫定位的车型。
实地探访捷达VS7,这车浑身写满性价比?
以自动悦享型为参照，捷达官方目前有2000元的现金让利，4S店接受买家自行上牌，仅收取200元的临牌费，加之没有常见的服务费，这台指导价168万元的VS7，最终全款上路价格为119万元。
车主对12万提的捷达VS7开800公里后的评价较好，认为其在多方面表现出色，是性价比较高的SUV。外观设计：整体造型大气稳重，线条流畅，兼具时尚与豪华感。前脸家族式大嘴设计搭配镀铬装饰条，提升辨识度；车身侧面流线和轮毂设计也为车辆加分。内饰方面：设计简洁实用，中控台采用黑银配色，时尚不张扬。
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希望本篇文章《捷达vs7图片高清大图,捷达vs7外观好看吗》能对你有所帮助！
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