川汽野马两款新车上市“打批发”,SUV/MPV皆4.99万起
月1日，领克新款领克01家混动版车型正式上市。新车共推出1款车型，售价区间为227万元。作为中期改款车型，新车在外观内饰等方面均做出了相应的调整。日前，我们从SWM斯威官方了解到，旗下全新紧凑型MPV——SWM斯威X2正式上市，其共推出2款配置车型，售价分别为99万和29万。随着该车的推出，该品牌整体销量将会得到进一步提升。
座suv10万左右的有捷途X90、科赛、君马SEEK5等，可以根据自己喜好来购买，推荐如下：捷途X90 在车市疲软的大环境下，捷途算得上一匹逆市的黑马，旗下车型也各个稳扎稳打，性价比非常之高，捷途X90就是一款性价比非常高的7座SUV，而这个预算可以考虑入手2019款 5T 手动智享型 7座车型。
这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，车内的空间较大，载人载货同样游刃有余。 在发源地美国，SUV近年来一直稳占畅销车型的头位，这都是因为它既适合城市行走，又适合野外奔驰，而且非常配合新一代追求张扬、热爱亲近自然的个性。
5万左右suv哪款好?
1、严格意义上，越野车是没有5万左右的，因为越野车的性能就决定了它的成本。而如果是城市SUV，目前5万左右在售的，有两款：瑞虎3X与远景X1。这里需要注意的一点是，SUV不等同于越野车。瑞虎3X，官方指导价：99~29万元，定位是小型SUV。
2、万左右的suv性价比高的车型，可以考虑下五菱星驰、瑞虎3x、远景X纳米BOX、起亚奕跑等，这几款车起售价不到5w，5w出头就能入手一款配置不错的车型。尤其五菱星驰这款小型suv，售价98万起，提供了5L和5T两种发动机，搭配手动变速箱和CVT变速箱，在同级别的SUV中可以说是非常强劲。
3、精致的内饰设计以及出色的车身尺寸是其受欢迎的原因。当然，这也离不开传祺品牌多年来在GSGS5等车型上积累的口碑。
4、万左右suv：瑞虎3x 官方指导价：99-89万 级别：小型SUV 瑞虎3X是在瑞虎3的基础上推出的一款上下班通勤车型，级别水平略低于瑞虎3，针对的是预算不高的类别群体，定价亲民，年轻潮流的设计，配置水平也很高。
5、这个价位的自动挡新车可以选择K60、焕驰、长安欧尚科赛远景X3或者逸动DT。K60 K60的定位要比K50高，K60看起来很像MPV，但实际上厂家把K60定位为SUV车型。它的存在是为了兼顾家用和商用。第三排座椅可以向前翻折，随后后备箱就变成了一个很平整的载货平台，过年带上一家老小回家也是特别方便。
6、至8万左右的SUV，以下几款车型是不错的选择：哈弗F5 价格区间：98-100万（可选择符合预算的车型）特点：外观设计时尚，符合年轻人审美；性价比高，价格实惠；动力表现良好，双离合变速箱带来顺畅的驾驶体验。但空间较为狭小，更适合作为个人代步车。
刚上市的五菱凯捷被吹上了天,但为何销量却那么差?
不仅如此，在售后方面，一些车主还反映五菱凯捷存在销售欺诈、服务态度差等问题。这一点可以从各大汽车网站或者论坛上看到。
市区路段费油 凯捷这款车动力小就算了，关键它还耗油，根据不少车主反馈，五菱凯捷在市区拥挤道路行驶的时候油耗在5-12L左右，如果油门踩得放肆一些那油耗还会更高，不过好在跑高速或郊区的时候油耗能够保持在5-5L左右。
五菱为什么不推凯捷了？答案是产品力不足。五菱在过去曾一度被奉为“神车”，但近两年的销量数据并不理想，低端市场失守，销量节节下滑，银标车型市场表现不尽人意，逐渐被边缘化。五菱宏光是五菱的销量支柱，也是低端市场产品的代表，它卖得好是因为空间大、操控好、品质可靠、最主要的是便宜。
最后是五菱凯捷，作为一款大五座MPV，也是五菱全球首款银标车型，凯捷今年1-3月的销量表现就更是惨不忍睹了。去年12月份还取得了1766辆新车的销量，但来到今年却分别只有957辆、808辆和793辆新车的销量成绩，所以很显然，凯捷现在也已经是被国人所遗忘和放弃购买的一款MPV。
尤其是在当下这个消费升级的大时代中，凯捷对标家用车市场这一步，就更是走对了。不过小编认为，它不大可能有五菱宏光那么高的销量，更难衍生出“神车”文化。毕竟，在家用MPV市场里，价格只是用户在意的一方面，用户同时还会期待开起来舒服、用起来方便、可靠性高等等。
又一家车企即将出局?自主品牌“淘汰赛”被加速
曾经SUV市场的火热，带动了国内一大批自主品牌的发展。而随着SUV市场红利的褪去，加上国内车市连续两年的负增长，自主品牌中很多车企开始颓势尽显，甚至有一些车企已名存实亡。幻速、昌河、北汽银翔、宝沃早已被淘汰出局。此外，还有一部分车企正在生死边缘垂死挣扎。
而在自主品牌市场份额进一步下滑的情况下，残酷的淘汰赛也开始加剧。粗略的估计下，2019年前依然有销量数据的自主品牌数量仅40家，而随着自主品牌“大洗牌”的加速，末位品牌逐渐被淘汰，最终剩下的自主品牌数量将会屈指可数。正如此前一位车企高管所说，未来自主品牌或仅剩五家。
生产出来的汽车也是得到了国内消费者的认可，但是也有一些发展的不是很好的汽车品牌，比如猎豹、华泰、力帆汽车等等，不过今天我们要说的是长江汽车，长江汽车的发展也是受到重创，如今的日子也不好过，又一老牌国产车企倒下，李嘉诚入局也未救回，即将进入破产清算。
而随着如今市场竞争环境的加剧，消费者需求的变化，市场里开始迎来新一轮的优胜劣汰的淘汰赛，许多未能跟上时代步伐的自主品牌逐渐被淘汰出局，如北汽幻速、奥克斯等等。近日，又一个自主品牌倒下，比吉利更早造车，如今已成他人的生产工具。
国产十大烂车都哪些
年前，长安CS35曾就因机油乳化问题荣登十大不能买的烂车排行榜，不想如今瑞风S3也因同样问题上榜，着实令人唏嘘。 道奇酷威 指导价：249-329万 上榜理由：发动机声音过大、换挡顿挫、蜡烛大灯、高科技配置几乎没有 道奇酷威虽然在国内销量不多，但是现在明显的能看到越来越多的酷威上路了。
众泰汽车T600！-- 曾被誉为典范，但其品质问题频发。众泰T600的投诉量居高不下，常见问题有汽车运作时发动机异响、转速异响以及避震带的异常声响。
国产十大烂车：长安cs75；上汽荣威i6；广汽传祺gs4；奇瑞艾瑞泽5；猎豹cs10；江淮瑞风s3；海马s5；北汽幻速s3；启腾v60；欧尚cx70。长安cs75：本田crv有机油增多的问题，长安CS75的5T车型也遇到了同样的问题。
十大最不建议买的烂车如下：众泰汽车：虽然外观炫酷，但质量和性能真的不太靠谱，维修也麻烦。纳智捷：油耗高得吓人，性能也不咋地，买了可能会后悔哦。双龙汽车：这个品牌的车小问题不断，大修也常见，真的让人头疼。华泰汽车：技术落后，性能不稳定，买了就是给自己找麻烦。
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