日系车反攻开始了?新日产奇骏油电同价,网友:阉割版的增程车!
1、个人认为有但不多,和自己的燃油车相比,甚至是同级别的日系SUV,这款车确实做到了油电同价。而且起步就是四驱的配置,价格比本田CRV、丰田荣放都要良心。但是和比起来,新奇骏的混动车型就差了几分意思。空间、性能、配置、价格等等,没有一项能打得过国产车。
2、在丰田与本田相继推出HEV车型之后,日产也将其推向了新的高度——搭载第二代e-POWER技术的超混电驱奇骏终于来了!新车现已正式上市,共推出两款车型,官方指导价分别为199万元和199万元。
3、两天之后的5月22日,另一款日系车型同样以“油电同价”震撼了市场。东风日产超混电驱奇骏上市只推出两款车型,其中超混双电机四驱至尊版199万元,超混双电机四驱豪华版199万元。在性能上,超混电驱奇骏明显强于燃油版本。
日系混动车目前最好的一款车
日系混动车目前并没有一款可以明确称为“最好”的车,因为“最好”是一个主观评价,但丰田和本田的混动车型在日系车中具有较高的知名度和口碑。
雷克萨斯LEXUS作为丰田高端品牌,雷克萨斯将混动技术与豪华体验融合。代表车型如ES 300h、RX 450h+搭载E-Four四驱系统、Mark Levinson音响,百公里油耗仅3升,2025年中国市场混动车型销量占比预计达35%,远超同级BBA竞品。
今天为大家推荐四款技术成熟可靠、保有量大、混动研制经验丰富的车型,打消你对混动车的顾虑。广汽本田雅阁锐·混动 指导价:198-298万元 整车质保:3年/10万公里 电池组质保:10年/20万公里 雅阁锐·混动的这套混合动力系统由0升自然吸气发动机、E-CVT变速箱、电动机和锂离子电池组配搭。
其实混动汽车现在非常的多,主要以日系车为主,比如丰田的卡罗拉,混动版的雅阁,雷克萨斯的ES,这些都是非常出名的混动车型。但如果你要说哪一款最出名,更偏家用的?那绝对是丰田的 雷凌车型了。
两田混动横评对比,日系B级车谁“混”得最好
1、不过非要分个高下的话,其实现阶段本田的i-MMD混动系统在效率相当的情况下,动力比丰田的THS2混动略胜一筹。在B级车领域, 凯美瑞与雅阁本身就是一对斗生斗死的竞争对手,不仅是燃油车型,在混动型号领域竞争也是非常激烈的。
2、对比的结果显而易见,同样的价格,雷凌的配置要比卡罗拉凌派锐·混动高上不少,而凌派锐·混动的优势主要体现在空间和动力上,所以就很好选了。要空间就选凌派锐·混动,不过最好还是等一等市场优惠,如果要配置,根据当地经销商的优惠情况,选雷凌或者卡罗拉都可以。
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