丰田亚洲龙双擎优缺点
1、亚洲龙双擎优点突出但也存在一些缺点。优点如下:油耗极低:综合油耗仅9L/100km,一箱油能行驶940 - 980公里,春秋季不开空调可轻松超千公里,每公里油费约0.3元,经济性出色。空间宽敞:车长接近5米,轴距达2870mm,乘坐和储物空间都很充裕,后排腿部空间能媲美奥迪A6L,后备箱容积实用。
2、亚洲龙双擎有其独特的优缺点。优点方面,首先,燃油经济性出色。双擎系统让车辆在城市拥堵路况下能以纯电模式行驶,大大降低油耗,相比同级别燃油车能节省不少燃油成本。其次,动力输出平稳且线性。电动机与发动机协同工作,加速过程顺畅,没有传统燃油车换挡时的顿挫感,驾驶体验舒适。
3、亚洲龙双擎优点明显。在节能方面表现出色,其混动系统能有效降低油耗,相比同级别传统燃油车,在日常使用中可节省不少燃油成本。动力输出也较为平稳线性,电机与发动机的协作使得加速过程顺畅,没有明显的顿挫感。车内空间宽敞舒适,无论是前排还是后排,乘客都能有较为充裕的头部和腿部空间。
丰田亚洲龙实测这二十条让我心服口服
1、标配的10个SRS空气囊全面保护座舱的每一个位置,为驾乘者提供了全方位的安全保障。1 车身尺寸优势 丰田亚洲龙的车身尺寸较大,提供了宽敞的内部空间,乘坐舒适性高。1 外观设计 亚洲龙的前脸格栅设计独特,辨识度高,整体外观大气豪华。
2、用车半年时间,其实并不算太久,基本就是平时上下班代步给出的反馈,但是中国人买车,多半就是用于代步,在市区有不错的静谧性、舒适性,我觉得这就够了,让亲朋好友见到实车时能够赞叹一声,也是目的所在,而帕萨特全部都做到了,所以它标杆之称也让人心服口服。
3、第二点便是体现在车身结构上了,众所周知,上一代RAV4与卡罗拉同平台制造,出自丰田的C平台,但第五代RAV4,则用上了GA-K平台,与亚洲龙、凯美瑞、雷克萨斯ES等中高端车型同门,妥妥的B级车平台。更高级的平台就意味着更高的工艺技术,TNGA架构的一大特征,就是车身刚性的显著提升。
丰田亚洲龙优缺点
1、缺点:后排空间一般:虽然够用,但不如一些“神车级别”的车型宽敞。后排中间地台隆起:5人长途乘坐需谨慎,可能影响舒适度。保值率非神话:三年残值率约55%,虽高但并非“保值神话”。丰田亚洲龙:优点:隔音降噪效果好:前排车窗使用双层夹胶隔音玻璃,全车填充大量吸音和隔音材料。乘坐舒适:后排腿部空间宽敞,行驶品质高。
2、质量可靠:丰田作为日系三大品牌,质量一向比较可靠,购买后无需担心出现过多小毛病。保值率相对较高:相比部分其他品牌车型,丰田亚洲龙整体保值率较好,后期卖车时亏损相对较少。缺点车内异味大:新车异味明显,有车主反映新车刚提回时异味熏得头疼,放置约两个月才有所改善,且暴晒后仍有塑料味。
3、可靠性高:丰田一直以可靠性著称,亚洲龙继承了这一优点,其发动机、变速箱等核心部件技术成熟,后期使用过程中故障率较低,维修保养成本相对不高。
4、优点:空间方面:丰田亚洲龙双擎车身长近5米,轴距达到2870mm,与同级车型相比,空间宽敞,能够满足不同乘客的需求。动力性能:作为一款混动车型,丰田亚洲龙双擎的发动机马力为178匹,在电机的辅助下,加速平稳,动力性能可圈可点。
19.8万提了辆“低配”丰田亚洲龙,开了3个月后,车主有话说
1、车主老刘以18万裸车价提了辆0L进取型(低配)丰田亚洲龙,落地约23万,开3个月后评价如下:选车原因:当时考虑过大众迈腾、凯美瑞和金牛座。迈腾底盘质感好,但双离合后期不稳定;凯美瑞豪华版和亚洲龙进取版价格相近,亚洲龙空间更大;金牛座被认为是商务用车,可靠性一般,不适合家用。
2、东风本田斯铂瑞也很好,性能不错,做工十分精良,空间同睿翼,不少人说开过这车就不想开雅阁了。但优惠了最低也要21万多。至于广汽丰田凯美瑞,不建议买了,因为确实是“虚有其表”,0升版本还在用爷爷年代的4AT变速箱。一汽丰田锐志,说实话好车,但年底要换新一代了,楼主不对新车型感冒的话,可以考虑。
3、车主老刘花18万提了辆0L进取型低配丰田亚洲龙,开3个月后认为优点明显,但也存在缺点。选车原因:老刘当时考虑过大众迈腾、凯美瑞和金牛座。
买丰田亚洲龙真的会后悔吗?车主真实体验告诉你答案
综上所述,买丰田亚洲龙不一定会后悔,但车主在购车前仍需谨慎考虑自己的需求和偏好。
亚洲龙车主们的反馈中,普遍提到其漆面的问题。一些车主注意到,亚洲龙的漆面相对较薄,仔细观察会发现某些部位的漆面质量不尽如人意,甚至存在钣金不平整或间隙不一致的情况。高速行驶时,底盘噪音是亚洲龙另一处被提及的不足。
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