科尔维特为什么中国不卖
其次，品牌小众，大众认知较低。巨额的排量税和高额的购车成本，使得克尔维特在国内市场上认识的人少，渠道也少，售后保养等也极不方便。
原因 由于两国审美的不同，使科尔维特在中国汽车市场并不受欢迎。虽然科尔维特也是属于跑车的一种，但是它的外形设计并非同其他跑车一样受大众喜欢。因为它的整体外形偏向于凹凸明显的设计。这样棱角分明的设计，在中国并不吃香。毕竟相对于有冲击性的跑车，国人还是更喜欢造型柔和圆润的汽车外形。
首要原因就是排量大造成加税成本高。众所周知，我国进口汽车税与汽车排量紧密相关，排量在5-3升的进口消费税为12%，0升以上至0升的是25%，排量在0L以上的消费税为40%。根据通用2021年7月曝光的一小段克尔维特C8Z06的音频资料可以分析得出，新的Z06车型采用的是5L高转速四气门V8。
因为排量大，税太高！ 也没有渠道乐意代理这个车！本身跟德国的比就是不是很贵，因为排量税造成售价高！ 美元售10w-12w美金！ 给个采纳哦！新一代的Corvette C6，是在竞争对手相继推出了性能更强、形象更突出超级跑车的背景下登场的。但是，当我第一次看到C6时，感觉它的变革并没有期望中那么大。
一直在中国卖的很差，这两年疯狂让价，甚至最低配的ATSL都能让价14万（武汉地区的某家店售价，我一度认为是假的，我本地只有7万），但疯狂让价对于豪华品牌，不是好事，不如奔驰E级的加价来的更有逼格。
科尔维特C8国内售价是多少(雪佛兰科尔维特c8落地多少钱)
科尔维特C8在国内并没有官方指导价格，平行进口市场的售价大约在170-220万元左右。具体落地价格会受到多种因素的影响，以下是详细的费用说明：裸车价格 根据平行进口市场的行情，科尔维特C8的裸车价格大约在170-220万元之间，具体价格会根据车型配置、选装件以及市场供需情况有所波动。
对于国内消费者，平行进口渠道是主要选择，基础款C8 Stingray裸车价格约170 - 220万元人民币，落地需额外支付购置税（按车价10%计算约17 - 22万元）、保险（约5 - 8万元）及改装费用（高配车型可能超过10万元），基础款落地总价预计在200 - 250万元区间。
雪佛兰科尔维特C8在国内的落地价大约在2454万元。具体费用包括以下几项：裸车价格：约为200万元。购置税：约176，991元。豪车税：17万元。强制保险：950元。商业保险：约6万元。许可费：500元。
假设国内购买一辆科尔维特C8裸车的费用为200万元（不含增值税），车辆落地所需费用包括以下内容：裸车价格：200万元；购置税：约176，991元；豪车税：17万元左右；强制保险：950元；商业保险：约6万元；许可费：500元。
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