吉利帝豪ec718一公里油耗
吉利帝豪EC718的真实油耗大约是每百公里6-7L。以下是对这一油耗水平及影响油耗因素的详细解释：油耗水平 吉利帝豪EC718的油耗表现相对经济，真实油耗大约在每百公里6-7L之间。这一数据是在正常驾驶条件下，通过实际道路测试得出的。影响油耗的因素 车辆自重量：车重与油耗的关系成正比。
吉利帝豪EC718 的油耗为5升百公里。动力上，帝豪EC718搭载了吉利的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油经济性，103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩，在8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅5升。
帝豪EC718三厢综合路面油耗大概是接近9L。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。
款EC718搭载5L和8L发动机，工信部公布的百公里综合油耗分别为3L和7L。吉利的紧凑型车EC718已经停产。2010年有16款车型，包括掀背车和轿车。最后一款是2013款，2013年1月上市。所有车型均符合国四排放标准，采用前驱。
不过，有车主反映，这款车的油耗相对较高，尤其是在驾驶初期，200公里的路程消耗了3格油，这一数据略高于预期。车主提到，国产车普遍存在着油耗偏高的问题，这可能与发动机效率、车辆设计以及驾驶习惯等多种因素有关。总体来说，帝豪EC718在动力性能上表现不错，但在燃油经济性方面还需进一步优化。
油耗市区8-10视道路交通状况和个人驾驶习惯，没必要纠结的。我的综合油耗是5左右。市区操控灵活，我的是2010款的离合器踏板阻力稍大，2012款的不知道有没有改善，你还是去4S自己体会一下比较好。高速平稳地盘比较扎实，轮胎宽大，刹车很给力，没有日系车那样的发飘。
吉利帝豪EC718参数详解
1、吉利帝豪EC718的参数详解如下：外观设计 车身尺寸：长度为4680mm，宽度为1815mm，高度为1465mm，轴距为2660mm，提供宽敞的内部空间。 前脸设计：采用黑色运动格栅，凸显运动气息。 排气设计：两侧排气管的设计增添了动感。动力性能 发动机：搭载5L和8L自然吸气发动机。
2、新款帝豪全系搭载了5升自然吸气发动机，这款发动机具有80kw的最大功率和140牛米的最大扭矩。发动机采用了先进的DVVT技术，提高了燃油经济性和动力性能。与发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱，其中CVT变速箱换挡平顺、可靠性高。
3、帝豪EC718搭载了一款8L的吉利自主研发CVVT全铝发动机，其最大功率为138马力/6000rpm，最大扭矩为172Nm/4200rpm，为紧凑型轿车的典型代表。其尺寸为4635mm x 1789mm x 1470mm，轴距为2650mm。帝豪EC718提供了两种变速选择。
吉利帝豪ec718油耗多少
吉利帝豪EC718的真实油耗大约是每百公里6-7L。以下是对这一油耗水平及影响油耗因素的详细解释：油耗水平 吉利帝豪EC718的油耗表现相对经济，真实油耗大约在每百公里6-7L之间。这一数据是在正常驾驶条件下，通过实际道路测试得出的。影响油耗的因素 车辆自重量：车重与油耗的关系成正比。
吉利帝豪EC718 的油耗为5升百公里。动力上，帝豪EC718搭载了吉利的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油经济性，103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩，在8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅5升。
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